| דגם Luxury כולל בנוסף, גג שמש חשמלי, דלת תא מטען חשמלית עם שליטה ממפתח חכם, מושבי עור, מושב נהג עם כיוונון חשמלי, חימום מושבים קדמי וחיישני חניה הקפיים | עיצוב ותדמית: "הרגיל" נהנה במקומותינו מהילה של רכב שטח קרבי שמשלב יעילות מיניוואנית הגרסאות היקרות מוצעות עם 7 מקומות |
|---|---|
| בכבישים מפותלים האאוטלנדר מחייב קצב מתון, רוכן בעיקולים וסובל מהיגוי לא ליניארי | נתוני הביצועים בדגם הם: 11 |
הרכב מציע שלושה מצבי נהיגה המתחלפים ביניהם באופן אוטומטי וללא יכולת שליטה של הנהג.
3| צריכת הדלק הממוצעת עומדת על 13 קילומטרים לליטר סולר | יכולת שטח: יש אומנם הנעה כפולה הודות למנועים החשמליים אבל כמו הגרסה הרגילה יכולת השטח היא שטחית |
|---|---|
| לפרטים נוספים אודות שינוי תקן הטעינה כללי: שם גרסה: Supreme מחיר: 209,900 שקל שנת מודל: 2018 מס' דלתות: 5 מקומות ישיבה: 5 מנוע והילוכים: הנעה: לכל הגלגלים מנוע: היברידי - בנזין + חשמל, 4 בוכנות נפח: 1,998 סמ"ק הספק מירבי: 121 כ"ס ב-4,500 סל"ד מומנט מירבי: 19 | יחידת ההנעה ההיברידית של האאוטלנדר PHEV ממשיכה להתבסס על מנוע 2 |
עד לאחרונה טעינת רכב חשמלי הייתה אפשרית בישראל באמצעות MODE-3 ירושה מבטר-פלייס ז"ל , מיצובישי ישראל ביחד עם היצרן פיתחה מטען MODE-2 המאפשר טעינה משקע ביתי בהתבסס על התקינה הישראלית ת"י 1109.