הספייס סטאר משחקת אגב בארץ ב-2 קטגוריות מיני וסופר-מיני , כאשר מצד אחד היבואן משווק אותה כסופר-מיני הודות לממדים חיצוניים גדולים מהמקובל בקטגוריית המיני, אך מצד שני, אין ספק שהיא לא ברמה של מתחרות כמו סיטרואן C3, מאזדה 2, טויוטה יאריס ואחרות, אלא מתחרה אמיתית יותר של מכוניות כמו קיה פיקנטו, יונדאי i10 וניסאן מיקרה | נתוני צריכת הדלק נבדקים בתנאי מעבדה |
---|---|
התוצאה מיישרת קו עם שאר דגמי מיצובישי ודומה לדגמי הפנאי | מעבר לכך, גם הגיר האוטומטי הרציף נחשב לאמין מאוד |
כחלק מההבטחה לחיסכון בדלק, שודכה למנוע תיבת הילוכים אוטומטית רציפה ויחדיו הם מציעים תאוצה ל-100 קמ"ש תוך 12.
20למנוע הספק של 80 כ"ס, אך המומנט מאכזב מעט עם 10 | לסיכום במחיר החל מ-37,000 שקל לדגם אוטומטי משנת 2013, דרך 45,000 שקל לדגם 2015 הנבחן כאן וכולל רמת גימור מאובזרת יותר והחל מ- 71,900 שקל לאוטומטית 2017 חדשה מדגם מתיחת פנים, מציעה מיצובישי ספייס סטאר מכונית סופר-מיני זולה לרכישה ולתחזוקה, חסכונית מאוד בדלק, זולה בעלויות הטיפולים, אמינה ומאובזרת, כאשר בסעיף החסרונות, היא מעט רועשת ביחס למקובל, מסתפקת בביצועים בינוניים ומרגישה מעט זולה |
---|---|
אמנם מחיר טיפול ראשון הכולל החלפת שמן מנוע ומסנן שמן אינו זול ועלה לפני כשנה כ-660 שקל אחרי הנחה של 10% במוסך מורשה, אך בשבוע שעבר שניגש הרכב לטיפול שני וגדול הכולל החלפת שמן מנוע ומסנן, נוזל בלמים ומסנן מזגן, עמד המחיר על כ-894 שקלים שוב לאחר הנחה של 10% שהוענקה ללקוח | סוכנות הרכב שלנו ממוקמת באזוה"ת החדש בנתניה ובה מבחר ענק ומתחדש של רכבים משפחתיים, ג'יפים, רכבי מיני, יוקרה וספורט, טנדרים ועוד |
מיצובישי ספייס סטאר, הדגם הקטן ביותר בהיצע הדגמים של המותג היפני בישראל, משווקת בארץ כבר 4 וחצי שנים, ואף לפני כשנה זכתה גם לדגם מחודש שעבר מתיחת פנים, במטרה להעניק לדגם רעננות מול המתחרות החדשות.
17