| גרסת הדיזל המאובזרת מתומחרת במחיר של משפחתית אוטומטית בארץ בזמן שבאירופה היא עולה 30% פחות ממשפחתית אוטומטית!!! בתאוצות מהמקום ה-XV מעט זריז יותר; בעיקר בגלל שיחסי העברה ארוכים מאלה של הדאסטר כפול ההנעה לגרסת ההנעה הקדמית יחסי העברה ארוכים יותר ומאפשרים פחות החלפות הילוכים במיאוץ רמזורים מזדמן |
מדובר במכונית חדשה לגמרי המתבססת על פלטפורמה מודולארית עדכנית משרתת גם דגמי סובארו אחרים כמו סובארו פורסטר, לגסי חדשה ו-אאוטבק , דור מנועי בוקסר חדש, תיבת הילוכים רציפה מעודכנת וכמובן מערכת בטיחות אקטיבית אופטית — אייסייט — אותה סובארו משווקת ומפתחת מזה כעשור |