על אף הגה מעט כבד מהמקובל, ותגובה ראשונית איטית יחסית להפניית ההגה | אלא שהמיקוד הזה ברכבי פנאי כולל ניסאן ג'וק שהוצג ב-2009 בא על חשבון ההשקעה במשפחתית סדאן קלאסית בשווקים מסוימים, כמו אלה של מערב אירופה וגם בישראל |
---|---|
אלא שאין לה יתרון בולט כלשהו שיצליח למשוך את תשומת לב הקונים דווקא אליה, והיא מחסירה אבזור בטיחות שהפך לסטנדרט בקבוצה | פנל ההילוכים מתבסס על משטח שחור מבריק בשילוב פסי ניקל |
בישראל מוצעת רק רמת אבזור אחת, SR, שאת פירוט תכולתה ניתן לראות בדף דגם 2017.
29סכום ההחזר הינו משוער בלבד | ההגה כבד מהמקובל, והתגובה הראשונית להפנייתו איטית יחסית |
---|---|
זה אפשר את עלייתה סנטרה, שהשלימה רביעיית דגמי סדאן אמריקאים של ניסאן שהגיעו לישראל יחד עם אלמרה הקטנה ממנה, ואלטימה ומקסימה הגדולות יותר | גלגל ההגה ספורטיבי עם 3 צלעות ומרכזו עגול |
המושבים נוחים, אולם גלגל ההגה אינו יוצא החוצה מספיק ועלול לפגוע בתנוחת הנהיגה | בעשור שחלף שונו תקנות היבוא לישראל וניתן לייבא דגמים גם בתקינה אמריקאית |
---|---|
בארץ היא תצטרך לבסס את מעמדה בקטגוריה | כמו בארצות הברית, גם אצלנו היא מוצעת עם מנוע בנזין אטמוספרי, 1 |